A főképen látható impozáns hajó bizony a komáromi hajógyárban készült. A Valerian Kujbisev névre keresztelt OL 400-as típus első példányát 1975-ben bocsátották vízre. Követte még pár darab. A gyár sikeresen működött, még senki sem sejtette a dicstelen jövőt.
A Valerian Kujbisev vízrebocsátása előtt
“Az elkövetkező 13 év alatt az árutermelés megkétszereződik, s vele együtt növekedik a hajógyártás, a hajógyártáson kívül eső termékek rovására. Feltételezhető, hogy 1990-ben a hajógyártás vállalatunk össztermelésének 98 százalékát alkotja majd” – írta a ”Milyen lesz a hajógyár 1990-ben?” cimű újságcikk szerzője 1977-ben, a Lodiar hetilap egyik számában.
Vízrebocsátás utáni pillanatok
“Tizenhárom év hosszú idő, sokminden megváltozhat addig” – folytatja a cikk írója.
Már teljes parádéban
“Egy azonban biztos: a csehszlovák hajógyártási szakágra és vállalatunkra fényes jövő vár” – tette hozzá a végén az újságcikk szerzője.
A Komárno névre keresztelt OL 800-as is gyönyörű … volt.
Nem lett igaza. De ez már egy más történet.
Van ötlete, vagy témajavaslata? Kérjük küldje el nekünk a info@ahojkomarno.sk e-mail címre.
(Pinke László gyűjteményéből, pt)
sziakomarom.sk
