Amikor egy balesetveszélyes szakaszon immár a sokadik baleset történik, gyakran feltesszük a kérdést, vajon hány balesetnek kell még történnie ahhoz, hogy az illetékesek tegyenek azok megakadályozásának érdekében.
A RegioJet legutóbbi balesete is bizonyította, hogy a Pozsony–Komárom vasútvonal átjáróinak zöme rendkívül kockázatos. A Szlovák Vasúttársaság ugyan nem így látja a dolgot, szerinte az átjárók megfelelnek a biztonsági előírásoknak (bár év elejétől összesen 21 baleset történt, hárman vesztették életüket és hatan szenvedtek súlyos sérüléseket), de úgy döntött, 75 átjárón növeli a biztonságot. Pozitívum, hogy a nemesócsai vasúti átjárót is besorolták a biztonságosabbá teendők közé. Mindezt a vasúttársaság uniós alapokból szeretné finanszírozni, mivel egyetlen fénysorompó 250-300 ezer euróba kerül. Hogy lesz-e rá pénz és végül melyik vasúti átjárókra jut belőle, az még kérdéses, addig nem marad más hátra, a gépjárművezetőknek kell körültekintőbbnek lenniük…
DUNATÁJ HETILAP 19/2017
